304 es una variación del grado básico 18-8, Tipo 302, con un mayor contenido de cromo y menor contenido de carbono. La reducción de carbono minimiza la precipitación de carburo de cromo debido a la soldadura y su susceptibilidad a la corrosión intergranular. En muchos casos, se puede utilizar en la condición "as-soldada", mientras que el Tipo 302 debe ser recocido para conservar una resistencia adecuada a la corrosión. El Tipo 304L es una variación extra baja en carbono del Tipo 304 con un contenido máximo de carbono del 0.03% que elimina la precipitación de carburo debido a la soldadura. Como resultado, esta aleación se puede utilizar en la condición "as-soldada", incluso en condiciones corrosivas severas. A menudo elimina la necesidad de soldaduras de recocido, excepto para aplicaciones que especifican el alivio de tensiones. Tiene propiedades mecánicas ligeramente más bajas que el Tipo 304. Los usos típicos incluyen molduras y molduras arquitectónicas, equipos de cocina, componentes soldados de equipos de procesamiento de la industria química, textil, papel, farmacéutica y química.
304 y 304L tienen muy buena capacidad de extracción. Su combinación de bajo límite elástico y alto alargamiento permite la formación exitosa de formas complejas. Sin embargo, estos grados funcionan se endurecen rápidamente. Para aliviar las tensiones producidas en la formación severa o el hilado, las piezas deben ser recocidas completamente o recocidas para aliviar el estrés tan pronto como sea posible después de la formación.
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